FRW-IV型水性環(huán)氧瀝青防水涂料
產(chǎn)品簡介
該產(chǎn)品是由道路石油乳化瀝青、經(jīng)水性環(huán)氧乳液改性再以固化劑固結(jié)反應(yīng)而得水性防水粘結(jié)材料,它特有的環(huán)氧樹脂材料固化強韌性,加之在攤鋪瀝青混凝土的高溫促進作用,可與水凝混凝土和瀝青混凝土層粘結(jié)形成高性能的防水粘結(jié)層。
產(chǎn)品特點
● 力學(xué)性能優(yōu)越:抗剪切強度高達0.5Mpa,粘結(jié)力大可達1.20Mpa。
● 高溫性能好:特有的熱固性,高溫不發(fā)軟,不反粘。
● 涂膜韌性好:涂膜強度大、不易硌破穿孔。
● 耐腐蝕性優(yōu)良:耐堿性和耐鹽水腐蝕性好。
● 優(yōu)良的施工性能:干燥快,氣候適應(yīng)性強,干燥后即使是高溫也不起皮,不反粘。
應(yīng)用范圍
它適用于各級公路路面、橋面、隧道路面以及城市交通工程的水泥混凝土基面和瀝青混凝土基層的防水粘結(jié)層工程。
施工機械準備
● 應(yīng)采用智能灑布車噴灑水性環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層材料,常溫灑布。小面積,可采用手持式人工撒布設(shè)備。
● 施工前必須對智能灑布車的儲料罐、循環(huán)泵和噴灑管道等設(shè)備徹底清洗干凈。
● 施工前調(diào)試各噴頭,不準有任何堵塞現(xiàn)象。智能灑布車嚴謹動火加熱,常溫撒布。
● 撒布結(jié)束后應(yīng)立即將車內(nèi)灌滿自來水,及時徹底沖洗干凈,車內(nèi)嚴禁長時間脫水。
確定撒布量
防水粘結(jié)層材料灑布前在現(xiàn)場應(yīng)先通過人工刷涂一定面積實驗塊,精確用量,灑布方法和干燥時間,如橋面坡度較大,為防止流淌,應(yīng)分層灑布,撒布量一般為0.7-0.9kg/㎡,根據(jù)工程實際情況進行適當(dāng)調(diào)整。
防水粘結(jié)層噴灑
● 橋面沖洗的水份晾曬干燥后,才能用智能灑布車噴灑水性環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層材料,材料使用前應(yīng)攪拌均勻。
● 噴灑時在橋面上放置接料盤,以測量撒布量,灑布部分重疊不少于10cm。
● 根據(jù)天氣情況,氣溫低于5℃,雨天等天氣不得施工防水粘結(jié)層。預(yù)計涂料未干燥前會下雨,也不得施工。
防水粘結(jié)層養(yǎng)生
● 施工過程中,嚴禁亂踩未干作業(yè)面,嚴防釘子、木棍、鋼筋等尖銳物人為破壞作業(yè)面。
● 防水粘結(jié)灑布后應(yīng)立即進行自然養(yǎng)護,封閉交通。涂層實干后,方可進行下一道工序。
● 防水粘結(jié)層干燥后,應(yīng)盡快進行瀝青混合料攤鋪。要求確保瀝青混合料攤鋪溫度不低于170℃。
技術(shù)指標
FRW-IV型水性環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)劑的主要技術(shù)指標執(zhí)行DB32/T 2285-2012標準
序號 | 項目 | 單位 | 技術(shù)要求 |
1 | 外觀 | / | 黑色或褐色均勻液體,無明顯顆粒 |
2 | 蒸發(fā)殘留物含量 | % | ≥43 |
3 | 粘度(C40℃,4mm) | % | 5-50 |
4 | 比重(20℃) | g/cm3 | 實測 |
5 | PH值(10%水溶性) | / | 7-11 |
6 | 柔韌性(-20℃±2℃) | / | 無裂紋 |
7 | 耐熱性(160℃±2℃) | / | 不流淌,不滑動 |
8 | 不透水性 | / | 0.3Mpa 30min 不滲水 |
9 | 附著力拉拔強度 25℃ | Mpa | ≥1.20 |
10 | 干燥性(25℃,日光照) | 表干 | h | ≤3 |
實干 | ≤10 |
包裝、貯存與運輸
● 產(chǎn)品為50Kg或200kg鐵桶包裝
● 該產(chǎn)品無毒、不燃、不爆,按一般運輸即可,運輸儲存時避免日曬、雨淋。
● 正常運輸條件下,儲存期自生產(chǎn)之日起至少為60天。